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Year
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2006
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Summary
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it
In occasione dei lavori di costruzione della Nuova Fiera di Roma in località Ponte Galeria, le indagini conoscitive condotte dalla Soprintendenza per i Beni Archeologici di Ostia hanno riportato in luce il tracciato della via Portuense antica, per una lunghezza complessiva di 1100 metri. Questo asse viario, che collegava Roma con Portus (localizzata presso l’attuale Fiumicino), fu costruito in elevato, mediante un viadotto, per l’impraticabilità del fondovalle. La tecnica costruttiva e il ritrovamento di bolli sui mattoni delle ghiere delle arcate fanno ipotizzare che la costruzione della strada sia avvenuta in un periodo compreso tra la fine del I e gli inizi del II sec d.C.
All’interno del sedimento fluviale nel quale si inserisce la struttura, sono state riconosciute delle aree interessate da incrostazioni calcaree, interpretate come tracce della fuoriuscita di acque idrotermali dal fondovalle tiberino. In un caso, l’asportazione dello strato superficiale realizzata durante lo scavo ha dato luogo alla fuoriuscita di acqua e gas. Dai dati stratigrafici ed archeologici risulta che questo tratto del fondovalle era caratterizzato, già prima della costruzione della strada romana, da una serie di lievi depressioni, ognuna sede di una o più polle d’acqua, attive o estinte. Queste particolari condizioni ambientali sembrano aver condizionato la costruzione di questo tratto della Via Portuense e, specificatamente, aver indotto al suo passaggio sopra numerosi ponti ad uno o due fornici.
La distribuzione delle polle in relazione alla strada suggerisce una loro attività, probabilmente discontinua, da prima del periodo romano fino ai giorni nostri. Sono stati riconosciuti 4 diversi ordini di incrostazioni: un primo tagliato dalle strutture di fondazione della strada romana; almeno altri due intercalati a livelli riconducibili a fasi di danneggiamento della sede stradale, un quarto più recente, successivo all’abbandono del tracciato in seguito alle alluvioni del Tevere del secolo XVI. Le datazioni radiometriche effettuate con il metodo U/Th sulle incrostazioni sottostanti la strada romana hanno restituito un età compresa tra il 900 e il 400 a.C. e sul livello più recente contemporaneo all’utilizzo della strada un età di 750 - 1300 d.C.
Tutti i dati presentati nel loro insieme testimoniano che l’attività idrotermale, documentata nell’area di Ponte Galeria per un periodo di almeno 2500 anni e tuttora attiva, è riconducibile all’attività finale del vulcano dei Colli Albani, ancora interessato da intenso degassamento, sia localizzato che diffuso, arricchendo così il record storico sinora disponibile.
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en
During work for the construction of Rome’s new structure for trade fairs in the locality of Ponte Galeria, preliminary investigations undertaken by the Archaeological Superintendency of Ostia uncovered the ancient Via Portuense, for an overall length of 1100 m. This road, which linked Rome with _Portus_ (modern Fumicino), was constructed on a viaduct due to the impracticability of the valley floor. The building technique and the stamps on the bricks in the arch lintels suggest that the road was built sometime between the end of the 1st century A.D. and the early 2nd century A.D.
Within the fluvial sediment covering the structure there were areas of calcareous incrustation, interpreted as traces of the emission of hydrothermal waters from the Tiber valley bottom. In one case, the removal of the surface layer resulted in an emission of gas and water. From stratigraphic and archaeological data it is known that this tract of the valley bottom was already characterised, before the construction of the Roman road, by a series of slight depressions, each one containing one or more thermal pools of water, both active and extinct. These particular environmental conditions seem to have conditioned the building of this tract of the Via Portuense, and to have specifically led to its passing over numerous bridges with one or two arches.
The distribution of the thermal pools in relation to the road suggests activity, probably discontinuous, from before the Roman period to the present day. Four different levels of incrustation were identified: the first cut by the foundations of the Roman road; at least another two alternating with levels relating to phases in which the road was damaged; a fourth, the latest, post dating the road’s abandonment following the flooding of the Tiber in the 16th century. The radiometric dating undertaken with the U/Th method on the incrustations below the Roman road gave a result of between 900 and 400 B.C. and on the latest level, contemporary with the roads use, gave a period between 750 – 1300 A.D.
Overall the data attests that the hydrothermal activity, documented in the Ponte Galeris area for a period of at least 2,500 years and still active, relates to the final activity of the volcano of the Alban hills, which is still effected by an intense out put of gas, both localised and diffused, thus supplementing the historical record available to date. (Paola Tuccimei, Michele Soligo, Antonia Arnoldus-Huyzendveld, Cinzia Morelli, Andrea Carbonara, Marilena Tedeschi, Guido Giordano)
97 - Paola Tuccimei, Michele Soligo, Antonia Arnoldus Huyzendveld, Cinzia Morelli, Andrea Carbonara, Marilena Tedeschi, Guido Giordano - 2007Datazione U/Th di depositi carbonatici intercalati ai resti della via Portuense antica (Ponte Galeria, Roma): attribuzione storico-archeologica della strada e documentazione cronologica dell’attività idrotermale del fondovalle tiberino